Когда заходит речь о водопроводе, сразу возникает вид льющейся из крана чистой воды, которую мы пьем и ежедневно используем в обиходе. Но водопровод - это еще и круглосуточное снабжение водой предприятий и учреждений, это громадная сеть коммуникаций, мощная материально-техническая база с ее насосно- фильтровальными станциями, различными цехами, большим парком разнообразных машин и механизмов. Все это так. Но вот совсем небольшой водопровод - его мощность равнялась 300 тысячам ведер воды в сутки (для сравнения - сейчас очистные сооружения только в районе Студеного оврага дают в сутки 230 тысяч кубометров воды), который начал действовать в Самаре 1 октября (по старому стилю) 1886 года, был сооружен не столько для обеспечения водой людей, сколько для тушения пожаров. Но прежде чем говорить об истории создания водопровода,необходимо представить себе, что же это был за город - Самара 80-х годов прошлого столетия. После образования Самарской губернии, в 1851 году, город стал быстро расти, и к началу строительства водопровода его население подошло к 80 тысячам человек. В Самаре было 46 фабрик и заводов. На них работали больше 2300 постоянных и около 7 тысяч сезонных рабочих. К 90-м годам прошлого века в нашем городе действовало 6 крупных по тому времени паровых мельниц, заводы: маслобитный, пивоваренный, винокуренный и некоторые другие. Основное население города - рабочий люд, ремесленники, мелкие торговцы и купцы. В те годы город более чем на 80 процентов состоял из деревянных домишек, ютящихся вплотную друг к дpyгy. Весной и осенью в Самаре господствовали непролазная грязь и смрадные запахи выгребных ям. Ведь каменные дома, мостовая были лишь в центр города, где проживало купечество, помещики, дворяне. Летом же на город грозной армадой налетали Заволжья сухие ветры, черные бури. В иные годы сушь была такой, что насквозь пропеченное солнцем и ветрами дерево различных построек превращалось в настоящий порох - вспыхивало от малейшей искры И многочисленные пожары были для жителей Самары ежегодным страшным бедствием. Только с 1875 г 1884 год в городе было 243 сильных пожара, каждый из которых уничтожил дома, а то и целые кварталы, унес человеческие жизни.
1900 гг. Погорельцы
"Первого октября в 11 часов вечера по Саратовской (ныне Фрунзе-ред.) улице во дворе дома самарского купца Петра Жукова загорелся сеновал, и пламя, раздуваемое ветром, быстро охватило два дома Жукова и надворные деревянные постройки, но действием пожарных команд всех частей дальнейшее распространен: огня было удержано и пожар к четырем часам утра прекращен. Сгорело два дома Жукова с надворными постройками и несколько лошадей и корова, а также снята часть крыши с третьего его дома и поломано несколько холодных деревянных построек. Убытка пожара нанесено всего до 30 тысяч рублей. О причине пожара производится дознание". Заметка эта назывется "Пожар в городе Самаре" и опубликована о: 6 октября 1884 года в "Самарских губернских ведомостях". И подобные материалы в то время можно было часто встретить практически во всех газетах издававшихся в Самаре. Грозным предупреждением жителям Самары в годы были опустошительные пожары в Оренбурге Симбирске, которые почти полностью уничтожили эти большие для того времени населенные пункты. Поэтому крупные купцы, промышленники, помещики вынуждены были поставить вопрос о строительстве в городе водопровода. Этот вопрос обсуждался в городской думе не один год, но не получал разрешения из-за отсутствия средств, а также из-за того, что приходилось немало противников сооружения в Самаре водопровода, которые считали это излишней трат денег, глупой п даже "безумной" затеей. По сначала уточним, что это такое - городская дума, которая ведала всем хозяйством города, общественными банками. В ее состав входили 34 купца и промышленника, 16 дворян, 3 врача и 4 мещанина. Деятельность с этих "отцов города" очень точно и метко охарактеризовал Алексей Максимович Горький в фельетоне "Самара во всех отношениях". Он писал: "...В думе всем ворочает "его степенство", ворочает очень сильно, когда дело идет о его пользе, а если дело идет о пользе города, то... и тогда не менее сильно ворочает, но тоже в свою пользу".
Самара. Хлебные амбары. 1881 г.
Однако раздавались в думе и трезвые голоса, призывавшие к строительству в городе водопроводных коммуникаций. Один из них принадлежал, городскому голове, Петру Владимировичу Алабину. Крупный общественный деятель, образованнейший человек своего времени, он немало сделал для города. Убедил верховные власти России направить магистральную линию Сибирской железной дороги через Самару, развернул строительство за городской счет образцовых зданий народных училищ. Несмотря на сопротивление немалой части заскорузлых в невежестве самарских купцов, добился улучшения работы городской публичной библиотеки, постройки каменного здания театра (ныне там помещается Куйбышевский академический театр не драмы имени М. Горького), при его содействии в городе начала действовать конка. Много лет Петр Владимирович трудился над созданием в Самаре исторического и художественного музеев. Его твердые слова на одном из заседаний думы о том, что "водопровод ах городу необходим!", и послужили толчком к тому, что вопрос был сдвинут с мертвой точки, Правда, определенный просвет в важном деле наметился еще в середине 1884 года, при городском эти голове Петре Семеновиче Субботине, когда из столицы губернатором было получено следующее предложение министра внутренних дел: "Вследствие представления министра внутренних дел в Комитет гг. министров и согласно с Положением оного государь император в 20 день июля сего 1884 года высочайше соизволил: 1) разрешить г. Самаре сделать заем в четыреста тысяч рублей нарицательных, посредством выпуска облигаций на устройство в сем городе водопровода..." ("Самарские губернские ведомости", 1984, 11 августа). Алабин П. В. Самарский голова, один из основателей водопровода в Самаре. 1886 г.
Но реальные шаги к постройке сети коммуникаций были сделаны лишь в 1885 году. Была образована подготовительная комиссия во главе с П. В. Алабиным, объявлен конкурс на составление проекта с учреждением трех премий. Первую из них получает талантливый инженер, крупный специалист в своей области Николай Петрович Зимин, заведовавший в те годы московским городским водопроводом. Наконец 11 февраля 1885 года городская дума заслушала на своем заседании краткий отчет подготовительной комиссии. В этом отчете упоминается доклад, сделанный Зиминым на заседании комиссии. Человек этот близко к сердцу принял строительство водопровода, немало сил отдал работе над его проектом, дальнейшим совершенствованием своего детища. На заседании комиссии он сделал ряд ценных замечаний. В частности, он считал необходимым при ближайшем ознакомлении с местностью Самары и ее окрестностями сборные колодцы для водопровода поставить не на проектируемом месте, выше завода Зварыкина, а около пивоваренного завода фон Вокано. Этим достигается сокращение расходов на строительство до 20 тысяч рублей из-за устранения необходимости прокладывать магистральную трубу на слишком большом протяжении. Сборные колодцы надо делать чугунными, а не кирпичными, считал Зимин, потому что этим достигается удешевление сооружения и увеличивается его прочность. На заседании комиссии Зимин сделал и некоторые другие замечания. В основном со всеми этими замечаниями подготовительная комиссия согласилась и выработала по ним ряд предложений. Городская же дума на заседании 11 февраля 1885 года после непродолжительных прений приняла их и предложила городской управе к исполнению. А вот что писала газета "Самарский вестник" 14 июля 1885 года: "Инженер г. Зимин обязался перед думою в течение четырех месяцев, считая с 11 февраля сего года, представить самый точный исполнительный проект сооружения водопровода в г. Самаре". Зимин сдержал свое слово, и газета рассказала подробно о том, какие сооружения будут входить в сеть водопроводных коммуникаций. Водопровод должен быть построен из материалов предпринимателя для снабжения города водою в количестве 300 тысяч ведер, собранную на берегу реки Волги близ Жигулевского пивоваренного завода из чугунных водосборных колодцев. В названных думою местах устраивались 16 водоразборных столбов (точек, как их сейчас называют. - Ред.) 3 фонтана. На углу улиц Симбирской (ныне Ульяновская. - Ред.) и Сенной (ныне Буянова. - Ред.) делалась кирпичная водопроводная колонна вышиною 24 сажени. Трубы надо проложить посреди улицы". Особое внимание газета "Самарский вестник" уделила противопожарному назначению будущего сооружения. "Пожарные краны, - можно было прочитать в заметке, - расположены на перекрестке и между перекрестками на продольных улицах по два, а на поперечных не более как по одному. В городе устраивается электрическая пожарная сигнализация с 16 оповещательными станциями, 6 пожарными депо и 8 телефонами. Первоначальная сеть водопроводных труб заключает в себе труб - 12 120 саженей, задвижек - 90, спусковых кранов - 15, вантузов - 17, пожарных кранов - 242, то есть один кран на 50 саженей труб. Чтобы получить из пожарных кранов в случае пожара достаточное количество воды, прекращается разбор воды для хозяйственной потребности, для чего ставится везде, откуда вода отпускается, автоматический запорный аппарат. Стоить нынешний водопровод будет 454 100 рублей". И вот на заседании 12 июля 1885 года городская дума назначила 10 августа текущего года окончательные торги на отдачу сооружения водопровода на основании выработанных водопроводной комиссией условий. А 14 августа того же года газета "Самарские губернские ведомости" опубликовала следующую заметку: "На состоявшихся 10 сего августа в Самарской городской управе торгах на постройку в г. Самаре водопровода заявили желание исполнить этот подряд следующие лица: 1) г. Добров и Набгольц, 2) один из владельцев известного машиностроительного заведения в Москве - братьев Бромлей и 3) поверенный инженера Бари. При рассмотрении заявленных сими лицами условий более выгодным признано городскою думою предложение г. Бромлея, который берется устроить в Самаре водопровод по составленному инженером Зиминым проекту за 410 тысяч рублей (общая стоимость постройки водопровода исчислена по смете в 418 тысяч рублей) с тем, чтобы водопровод был окончен постройкою к 1 ноября будущего 1886 года и с этого времени был открыт для публики". А через несколько дней, 15 августа, самарский городской голова П. В. Алабин но уполномочию местной городской думы и учредитель и распорядитель торгового дома братьев Бромлей и К° московский купец первой гильдии О. И. Бромлей заключили между собой контракт. Строительство водопровода в Самаре началось.
Самара. Летнее помещение дворянского собрания. 1881 г.
В начале сентября 1885 года дума по рекомендации подготовительной комиссии утвердила на должность городского инженера для наблюдения за всем комплексом сооружения водопровода, а затем правильною его эксплуатацией инженера Н. В. Чумакова. Почему именно на него пал выбор комиссии? Дело в том, что проект, в который вложил душу Зимин, предусматривал сооружение в Самаре уникального противопожарного водопровода. Чумаков же, помощник Зимина, принимал участие в разработке проекта, был грамотным специалистом, способным более чем кто-либо другой выполнить взятые на себя перед городом обязательства. И именно благодаря его энергии, расторопности, творческому подходу к делу удалось избежать мошенничеств купцов-подрядчиков при строительстве водопровода, которые могли бы стоить городу немалых средств. Велика заслуга Чумакова и в том, что во второй половине года сооружение водопровода в Самаре было закончено и 14 октября (1 октября по старому стилю) 1886 года он начал действовать. Правда, отдельные недостатки и недоработки подрядчиков все же проскользнули из-за попустительства властей. В течение следующего года их пришлось устранять. И хоть сам водопровод работал практически безостановочно, но справедливости ради следует сказать, что полностью в соответствии с проектом Зимина он был завершен лишь к концу 1887 года. Городская водопроводная станция. 1920 г.
Городская насосная станция была построена, как и планировалось, на берегу Волги за Жигулевским пивоваренным заводом. Водозаборные (или водосборные, как их называли в те годы) сооружения, сделанные в виде двух шахтных чугунных колодцев, забирали сильно минерализованную грунтовую воду. Жест-кость ее составляла 60-65 градусов. Конечно, можно было брать воду неносредственно из Волги, но у города отсутствовали средства на дорогостоящие очистные сооружения. Какие сооружения должны были войти по проекту в систему водопровода, уже перечислялось. Ну а какие из них все же стали реальностью? Прежде всего, конечно, водоподъемное здание (здание насосной станции первого и второго подъема), затем - котельная с 3 котлами, поверхность нагрева каждого из которых достигала 1350 квадратных футов, от них работали 7 паровых насосов. Длина всех коммуникаций равнялась 26 верстам (27,5 километра). От водопроводной сети были устроены вводы на 122 частные усадьбы, принадлежавшие наиболее богатым горожанам. Это закономерно. Мелкому чиновнику, рабочему, ремесленнику пользоваться такими дорогостоящими удобствами, как кран с водой в доме, было не по карману. И не случайно в списке первых 122 абонентов городского водопровода мы видим имена губернатора, архиерея, крупных купцов, промышленников и помещиков. Да и сами водопроводные магистрали были проложены в основном по главным улицам, где жили привилегированные слои населения. Для рабочего же люда сделали 16 водоразборных точек, где воду можно было набирать в ведра, бочки и так далее. Тот же, кто жил на окраине или в слободе, по старинке должен был ходить с бадьей на Самару, Волгу. Впрочем, воду иногда покупали у водовозов, которые набирали ее все в тех же точках. Как уже упоминалось, водопровод, запроектированый инженером Зиминым, был "исключительным сооружением этого рода не только в России, но и в Европе по своим специальным приспособлениям для тушения пожаров". В чем же заключались найденные Зиминым новшества? В случае пожара немедленно включался в работу резервный насос и давление в сети повышалось с восьми до десяти атмосфер. При этом автоматически с помощью специальных клапанов прекращалась подача воды всем домам, водоразборам и фонтанам. После того как пожарные завершили свою работу, давление в трубах снижалось и вода автоматически вновь начинала поступать абонентам. Мнение большинства жителей и властей города Самары через год после начала эксплуатации водопровода было таково: он защитил от всепожирающего огня только недвижимого имущества на сумму, которая вполне окупала затраты на его строительство. А разве можно подсчитать, сколько драм и трагедий удалось избежать благодаря замечательному сооружению - водопроводу!
ПЕРВЫЕ РЕКОНСТРУКЦИИ В начале 1897 года в связи с угрозой эпидемии чумы, очаги заболевания которой вспыхивали в то время в ряде азиатских стран, в России была создана государственная комиссия. Цель ее работы заключалась в том, чтобы не допустить эту страшную болезнь на территорию державы. «А если она где-нибудь прорвется, — было сказано в «Задачах комиссии», — то прекратить ее немедленно». В мае 1897 года санитарно-исполнительная комиссия работала и в Самаре — городе, где смертность от различных инфекционных заболевании была очень высокой даже для тех лет. Немало недостатков в обеспечении нормальных, с точки зрения гигиены, условии жизни нашли научные работники Санкт-Петербурга, Москвы, Юрьева (ныне Тарту ЭССР) в городе. О них говорил в своем докладе губернским и городским властям профессор гигиены Юрьевского университета Г. В. Хлопин. Однако о водопроводе уважаемый ученый отозвался весьма неплохо. «Водопровод, — сказал он, — хорошо устроен и дает достаточное количество воды. Правда, вода его очень жестка» («Самарские губернские ведомости», 1897, 28 мая). Да, и десять лет спустя детище талантливых специалистов Зимина и Чумакова, образовавших впоследствии товарищество инженеров И. П. Зимин и К° под фирмою «Нептун», оставалось одним из лучших сооружений этого рода в России. Но жизнь не стоит на месте. Самара разрасталась, население ее достигло к 1897 году 90 тысяч человек, в городе появились новые промышленные предприятия, расширились старые. И стремительно возрастающие потребности города в чистой воде уже не всегда удовлетворялись. В том же году производится первая небольшая реконструкция насосной станции. Две паровые машины из семи заменяются более сильными и экономичными. Длина сети труб увеличилась к тому времени с 26 верст до 34 (36,04 километра), на 30 пожарных гидрантов стало больше. С 1897 но 1905 год в городе проложены еще 6 километров водопроводной сети. А к 1917 году ее общая протяженность уже составляла 69,5 километра. Помимо городского, в те годы в Самаре действовали ведомственные и частные водопроводы. Среди них наиболее крупные — Самаро-Златоустовской железной дороги. Трубочного завода, засамарский противопо- жарныи — в разные годы были подключены к городскому водопроводу. К нему же подсоединялись и частные сети. Так что вместе со всеми ими длина водопроводных сетей достигала к 1917 году 80 километров. Правда, говорить так будет не совсем точно, ибо с 90-х годов прошлого столетия действовал еще водопровод Самарского губернского земства в Томашевом Колке (ныне район Нововокзальной улицы). А этот район в ряде случаев рассматривался как часть Самары. Водоразборов же к тому времени было 85. По подаче воды на душу населения и ее стоимости город занимал первое место среди таких крупных губернских центров, как Киев, Кишинев, Харьков, Саратов, Казань. Однако за счет чего это достигалось? На этот вопрос четкий ответ дает докладная записка товарищества инженеров Н. П. Зимин и К° под фирмою «Нептун», поданная в 1914 году городской думе. «Расход воды в городе Самаре, — говорится в ней, — за истекшие со времени постройки водопровода 28 лет (1886—1914) увеличился более чем в два раза. Мощность же водоснабжения не была соответственно увеличена. Работа машин форсировалась, что привело к опасному положению необеспеченности постоянства работы водопровода. Сильное развитие сети труб и домовых ответвлений, к сожалению, не сопровождалось достаточным развитием оборудования насосной станции и шло в ущерб мощности водопровода, особенно в борьбе с пожарами». Инженеры, последователи Зимина и Чумакова (к сожалению, в записке нет их имен), предлагали коренную реконструкцию водопровода: значительное увеличение его мощности (до одного миллиона ведер в сутки сразу после перестройки), осуществление водоснабжения мягкой чистой водой, использование электронасосов. В этом же проекте рассматривалась перспектива развития водопроводных сетей па 50 ближайших лет. Если бы городская дума нашла средства на реконструкцию водопровода, то он стал бы одним из лучших (если не лучшим) сооружением подобного рода в России. Но вспомним год, о котором идет речь, — 1914. Тяжелые, мрачные тучи сгустились над миром — началась первая мировая война. А потом наш город, как и всю страну, захлестнул буйный вихрь революции, гражданской войны. И конечно, все вопросы перестройки водопровода были отложены до будущих времен.
СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ХОЗЯЙСТВА
Вскоре после того как был построен водопровод, жизнь остро поставила вопрос о необходимости строительства в городе канализации. Самара в те годы отличалась крайней скученностью деревянных домов, большинство улиц ее не были замощены. Если добавить к этому, что помои многие жители выплескивали прямо на улицу, туалеты были не во всех домах, то нетрудно представить степень антисанитарии в Самаре. Ярко характеризует картину города такая деталь — можно было пройти целую улицу и не увидеть на ней ни одного деревца. Все это, конечно, обусловливало высокую степень заражения инфекционными болезнями жителей, частые эпидемии. Особой запущенностью отличались набережная Волги и Троицкий базар (ныне Центральный рынок). Здесь постоянно лежали кучи мусора, остатки пищи, гниющая рыба, издававшая на сотни метров вокруг удушливый, смрадный запах. Алексей Максимович Горький, проживавший в то время в Самаре, писал: «Самара является одним из самых грязных и неблагополучных городов России». Горький под псевдонимом Иегудиил Хламида опубликовал в «Самарской газете» целый ряд едких, хлестких фельетонов по этому поводу. Наконец в 1906 году городская дума принимает решение о строительстве канализации в Самаре. Проектирование ее было поручено известному в то время инженеру В. Г. Линдлею. Он и представил готовый проект на рассмотрение в думу в 1907 году. Схема канализации, как ее представлял Линдлей, состояла из двух главных коллекторов. Они должны были проходить по Волжскому и Самарскому склонам. Стоки предусматривалось сбрасывать в месте слияния коллекторов на косе недалеко от впадения реки Самары На строительстве канализационного коллектора. 1916 г
в Волгу. Канализация должна охватить центральную часть города до улицы Полевой Однако бюрократическая машина старой России крутилась медленно. Лишь в марте 1911 года при Самарской городской управе был организован канализационный отдел. А на следующий год, то есть через пять лет после составления проекта, началось строительство канализационной сети города. Но сказать, что до 1912 года в городе не было ни одного метра канализации, было бы неверно. В 1909 — 1911 годах за счет наиболее богатых купцов и промышленников было сделано около 4,2 километра местной канализации со сбросом всех отходов, естественно, без очистки, в Волгу.А к 1918 году в Самаре уже было построено 35,4 километра коллекторов и трубных линий. Некоторые из них представляют немалый технический интерес. Например, главные коллекторы Волжского и Самарского склонов работают до настоящего времени. Отдельные их участки построены из кирпича на глубине до 18—22 метров. Ширина сечения этих коллекторов до одного метра, а высота — до 1,75 метра.Строительство канализационной сети было важным этапом в жизни Самары. Буквально через месяцы после сооружения канализации можно было заметить коренное улучшение санитарного состояния города.
Министерство жилищно-коммунального хозяйства РСФСР Куйбышевский исполком городского Совета народных депутатов Производственное управление водопроводно-канализационного хозяйства КУЙБЫШЕВСКОМУ ВОДОПРОВОДУ -100 ЛЕТ куйбышевское книжное издательство 1986г.
